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          总体规划及发展未来

          总体规划

          按照2012年3月份山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》,滨州港将形成以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局。

          套尔河港区规划建设1000-5000吨级泊位150个左右,设计年通过能力5000万吨以上。

          大口河港区规划建设大口河东岸及鲁北运河1000-3000吨级泊位20个,设计年通过能力500万吨。

          海港港区规划建设各类泊位97个,形成深水码头岸线42.5公里,港口用地约56.5平方公里。承担临港工业服务、腹地物资中转运输和综合物流服务等功能。海港港区规划有液体散货作业区、大宗干散货作业区、通用及多用途作业区、通用码头作业区、支持系统区和预留港口发展区,生产作业区后方布置港口?#25191;?#21450;物流用地。目前,已建成并投入运营3万吨级散杂货泊位2个、3万吨级液体化工泊位2个,初步搭建起亿?#25191;?#28207;框架和临港产业聚集平台,为“富强滨州”建设和滨州实施北部沿海崛起战略,深度?#24179;?#40644;蓝”两区开发建设打造强力引擎。

          发展未来

          21世纪是海洋世纪,港口产业作为海洋运输为核心的基础产业已成为世界沿海各国?#21512;?#21457;展的重点领域。

          我们将深入实施经略海洋战略,以港口为起讫点,逐步完善疏港铁路、公路、管廊、水运等基础设施,打通集疏运大通道,增强快速集疏能力,主动联合供应链?#31995;?#20854;他重要企业以及运输方面的上下游企业协同发展,构建一体化、无缝隙的供应链物流网络,稳步打造成为?#25512;?#21450;液体化工品转运基地,集装箱、散杂货、矿石、粮食等集散中心。

          以前港后厂的布局,依托北海经济开发区,大力发展以港口、岸线、陆域、腹地等为主的复合型“港口经济”,合理布局临港产业,实现港口与产业、产业与城市、城市与港口的有机结合,坚持“港、产、城”联动,逐步形成以港促产、以产兴城、港产城一体化发展的新格局。

          人才、物流、资金流、信息流汇聚之处,必是经济繁荣之处。滨州港作为山东省建设“东北亚国际航运综合枢纽”重要一环,背靠黄河三角洲高效生态经?#20204;?#21644;山东半岛蓝色经?#20204;?#24314;设主战场,对地方区域经济发展具有重大的龙头带动作用。随着港口各项基础设施和功能的?#27426;?#23436;善,乘着海洋强国和海洋强省战略的东风,滨州港定会快速发展成为渤海湾沿岸极具发展潜力和后发优?#39057;?#37325;要港口,成为黄河三角洲上一颗璀璨的明珠。

          今期特码
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